1、首先我们要准备好更换点火线圈的工具，需要一把螺丝刀，还有新的点火线圈。首先我们需要将发动机的机舱盖给打开，打开之后找到点火线圈的位置。找到之后，我们看以看到周边都是有螺新点火线圈底部从顶部侧拍点火线圈散热片内底拆旧的点火线圈之前用不同颜色的电胶布做好标记，缸线
￣□￣｜｜ 换上玩好的点火线圈，要注意四个缸线的接法，不可混乱。连接各缸的缸线上有标号：1234.要对应点火大众捷达点火线圈更换1.用10MM套筒拆下真空罐的固定螺丝，拿下真空罐，弯到一边固定好，使用扳手将真空罐下支架的三个固定螺丝拧下，之后取下支架。2.用力推线圈插座的部位，依次取下
1、点火线圈有分初级一端接有12v正极，另一端，既是冷端，接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v到0v的跳变，可以用指针万用表电压挡测试，观察表针摆动，数字表数字变化频繁大众捷达点火线圈的拆卸可前往维修厂进行。大众捷达点火线圈的拆卸方法如下：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火
˙０˙ 换的时候手太脏，没有拍照，底下是换下来的旧配件。火花塞，网上买到假博世了点火线圈裂纹点火线圈大众捷达/桑塔纳点火系统(老款车型) 1—点火导线；2—点火线圈(带有点火导线的标识：A—汽缸1,B—汽缸2,C—汽缸3, D—汽缸4);3,9—螺栓(10N·m);4,6,11—连接插头；5—火花塞；7—螺栓(20N·m); 8—爆
