如果仅仅说驾考所用的弯梁摩托，推荐一档；结合上述现象，在驾考时使用1挡考试，如果出现上述现象，哪怕看坡度，如果是太陡的坡度，最好挂一到三档，小坡度可以挂三到五档。如果坡度太陡，空档滑行很危险，坡度相对比较直比较平，可以挂三到五档，别抓离合，这是开车的一个误区。空档滑行是误人
这也就是说，摩托车在换档的时候，需要捏紧离合，空档的基础向下踩一下换档杆即挂入一档。而挂入二档的话，捏紧离合后则想要向上挑一下换挡杆，并且后续的三四五档操作也是如此。而降档摩托车下坡全凭个人经验。一般较高的坡度是1-2档，下坡可以用任意多个档位。只要捏紧离合器，适当控制刹车减速即可。根据摩托车的功率和人数，上坡可以用一档、二
摩托车新手下坡挂1挡，在1挡不给油门，不踩离合是会存在惯性力抵消辅助的，可以控制车速。骑摩托车的注意事项有以下几点：1、下坡不要捏离合。骑摩托车下坡时，根2新手摩托车下坡挂1档。1挡不给油门，不踩离合器会有惯性力抵消辅助，也就是可以控制车速。下面是对摩托车排挡的介绍：1。循环挡：循环挡是拉离合踩一挡再慢慢松开
摩托车新手下坡挂1挡，在1挡不给油门，不踩离合是会存在惯性力抵消辅助，也就是可以控制车速。以下是对摩托车档位的介绍：1、循环档：循环档是拉住离合踩一下是一档下坡需要用1档或者2档带着走。在1档不给油门，不踩离合是会存在惯性力抵消辅助的，也就是说可以控制车速。下坡时用
如果说摩托车爬坡挂五档是性能的展现，那么下坡挂五档又是什么操作呢？正常情况下不是空档滑行吗？上一段话纯属“病句”只为引起你的关注，激发你的潜能，为做出有效的评价做好铺垫摩托车新手下坡挂几档最好？摩托车下坡一般使用低速档，1档或2档都可以，具体要根据车速和坡道而定。下坡档位是不能太高的，否则车速和挡位不匹配容易引起发动机抖动，一旦发动机憋熄火
