整体上，根据车主反馈，现代7速干式双离合变速箱不仅耐用性、可靠性方面存疑，而且存在着顿挫、抖动以及换挡逻辑等方面的问题。所以，从这个层面来看，第七代伊兰特也很难在车市，持续火热。变速箱方面而它俩有一个显著的区别，就是干式双离合的变速箱的离合片是没有浸泡在变速箱油内的。而湿式是浸泡在变速油箱内的。总之干式与湿式各有好处，只要好好爱惜7速干式双离合也是很耐用的
ˇ＾ˇ 在日常生活中对于7速离合分为两大种分别是：干式双离合和湿式双离合。对于干式双离合的故障随着科技的不断发展，它的故障已经变的越来越少，而对于湿式离合来讲它的通病主要是换挡不积只要按时保养基本不会坏。7速双离合变速器采用的是干式离合器，其实是在6速的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用，热熔性不如湿式离合器
功率损耗这一方面来讲，电机驱动挂挡的韩系现代起亚干式双离合结构，更为直接了当，更直接，功率损耗略低，大众早期的液压驱动干式双离合，功率损耗比不上现代起亚，如今升级后，依话音刚落，峰回路转，现代大众中端车普遍搭载7速干式双离合，对于消费者而言算不上好事，因为它再好，的确比爱信采埃孚6AT以及CVT更快更节油更迅猛，但可靠性堪忧，堵
好了现在说可靠性的问题，双离合和CVT变速箱的可靠性本身没有问题，但是使用环境、工况的不同对寿命的7速dsg干式双离合的寿命是3年到10万公里，耐用，以下是相关内容的介绍：1、使用时长：无论是哪个厂家的变速箱，理论上可以使用10年至20年左右，无需担心变速箱寿命问
7速双离合在故障率不计的情况下比6AT表现更好。七档传动效率高，换档主动，燃油性好，加速给力而且还多了一档，特别是T+DCT这组组合，能最大程度释放发动机性能。但实际上AT变速器7速干式双离合的使用寿命在十年左右，只要按时保养就不会坏。一般情况下，无论是湿式还是干式双离合，其使用寿命基本都能达到50公里甚至上百万公里。我相信一般
