轮毂的et值太小会导致没有足够的空间安装刹车系统，并且et值还会影响轮距。所以大家在改装轮圈的时候，一定要选择一套et值适合自己汽车的轮圈。et值是指轮圈的车辆出厂误差可能都比这个大……只要不会蹭到里面的避震和外面的轮眉，都没关系。
“通常在不改装刹车系统的前提下，要保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。”黄师傅指出，ET值与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关系，差距过大的偏距值可能导致轮胎不正常磨耗，轴承易如果轮毂的et值太小，将没有足够的空空间来安装制动系统，et值也会影响轮轨。所以在改装轮圈时，一定要选择一套et值适合我们车的轮圈。Et值是指轮辋安装面与轮辋中心线之间的偏差。
建议不要超过5毫米，如果et值的误差太大，可能会导致车子前后两侧轮胎不在同一个平面上，在驾驶过程中不可避免会造成方向偏移，影响操作，严重的话甚至会造成交通事故的发生。轮毂et值楼上几个懂哥张嘴就来，一个真懂的都没有，虽然我也不懂，但是我知道更小的ET会带来主销偏距数值的
(#｀′)凸 轮毂的et值太小会导致没有足够的空间安装刹车系统，并且et值还会影响轮距。所以大家在改装轮圈的时候，一定要选择一套et值适合自己汽车的轮圈。et值是指轮圈的轮毂et值太小的影响有：1、改变轮圈的offset会改变汽车的轮距；2、改变offset会影响轴承的负荷；3、对刹车有影响。轮毂et值在轮毂背后，其也称为et偏值，就是o
轮毂的et值太小会影响到没有足够的空间安装刹车系统，而且et值还可以影响轮距。理所当然小伙伴们在改装轮圈的情况下，一定要选一套et值适合自己汽车的轮圈。et值指的是轮圈的安装面首要任务是，轮毂et值并沒有严格限定的误差范围，不相同车款、不相同轮毂基本都会有所不同之处，应当以实际状况来定。提倡一定不要超过5mm(毫米),假如et值的误差太大，可能会影响到车子
