o(?""?o ①绝缘电阻的测量。如果所测绝缘电阻为无穷大，说明绝缘性能良好，如果低于10mΩ，则应更换点火线圈。②如果点火线圈损坏，则造成点火系统无法工作，发动机无法着车。性能检查：1.电阻检查：(1)关闭点火开关，拆卸点火线圈总成。2)使用万用表测量次级线圈的电阻值，应为7.0~9.5 kΩ(在2
采用替换法进行检査。使用良好的点火线圈替换怀疑有故障的点火线圈，如果故障消失，说明点火线圈有故障。2)通过检测判断点火线圈的好坏的方法如下：1、拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车体1.5公分左右，接通起动机，若有蓝色的放电火花，则点火线圈就是未损坏。2、测量点火线圈初级电流，将三
ˋ＾ˊ〉-# 检测点火线圈的好坏的方法：打开点火开关，确认低压线路正常后，从分电器盖中央拔出高压线，距缸体3至5毫米，用起子拨动断电器触点，不断地张合，若高压线与缸体间有蓝白色火花跳5条回答：【推荐答案】在操作方面黑线搭铁，红线接点火线圈负接线柱，发动机运转，显示屏即显示点火线圈一次侧电路闭合角。详情参考以下程序：1.万用表可以简单测量两个高压端(接火花塞的一端)的阻值，
三、检测方法曲轴位置传感器(CKP)和凸轮轴位置传感器(CMP)检测正常，但没有高压火，通常是点火线圈组件电源导线断路。1)用高阻抗万用表和发光二极管测试：无分检查点火线圈是否良好可在发动机上进行。方法是：打开点火开关，确认低压线路正常后，从分电器盖中央拔出高压线.距缸体3 -5mm。用起子拨动断电器触点，不断地张合，高压线与缸体间有
目前6个回答，172***2841回答了：1、万用表只能测其通断、电阻值作参考。但点火线圈故障大多是匝间短路(高压击穿),用万用表测量不了，也可以用电瓶电瞬时接通输入检测点火线圈的方法如下：一、外部检验。目测点火线圈，若有绝缘盖破裂或外壳碰裂，受潮而失去点火能力，应予以更换。二、初次级绕组断路、短路和搭铁检验。1
