扁平比45和50区别如下：1、汽车轮胎原车的扁平比是汽车经过一系列的出厂测试得到的最佳扁平比，最佳的扁平比有利于汽车的各项工作的正常进行。2、高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲45、50和65扁平比的轮胎占比显著增大；70扁平比轮胎占比10%左右，近五年来占比小幅减小。2SUV SUV轮胎扁平比主要在50至70之间；扁平比55及以下的轮胎占比总体减小；扁平比60和65的轮
ˇ＾ˇ 40和45的平比区别在于，45的平比更高，缓冲能力更强，舒适性更高，但在路面上感觉差，转弯时侧向阻力弱。以下是相关介绍：1。扁率低：内径大的轮胎由于胎壁短、胎面都差不多的，都可以用的18寸的是50的，19寸的是45的2020-09-14 碗里的饭地板胎宽245呢，45的扁平比，应该不会那么容易鼓包2
原车215/55/17换了235/45/18确实美观了许多，但是舒适性太差，颠簸感有点强，油耗稍微高一点，方向轮胎扁平比40和45的区分取决于45的扁平比更高，高扁平比代表着轮胎的胎壁更长，缓存能力更强，相对而言舒适度更高，但对地面的觉得更差，拐弯时的侧面抵抗能力弱。而相比于45而言，
扁平比45跟55差要看胎宽多少，如胎宽205，45的胎壁度就92.25mm，55就是112.75mm，差20.5mm，胎宽215，45是96.75mm，可以通用，50和55主要的区别是扁平率不同，55的扁平率更高，所带来的好处是胎臂长，有更加好的缓冲能力，乘坐的舒适性比较高，对于路面反馈的感觉并不是很好，在转弯的时候，侧向抵抗力比较
