1.摩托车化油器怎么调油量大小化油器怠速的调节是在发动机启动后加热5分钟左右，拧紧怠速混合比螺钉后旋转1圈半左右，找到发动机转速的最高点。然后，转动怠速1 调整方法是拧到底后退出一圈半到两圈半，越往外拧混合气越浓。化油器的混合气螺丝是顺时针拧入混合气调稀，逆时针旋出混合气调浓。化油器都有温控的加浓阀（即电风门），起动时会
三、主喷油装置的调整主要是调整汽车化油器上的可调整主量孔。可调整的主喷油装置是通过主量孔调整油针旋出或旋进来改变主量孔的通道截面，从而改变供油量的大答：主要采用调整三角针来实现供油，油量的大小。另外还有三种形式，增加汽车动力的方法如下：1、打开
╯﹏╰ 二、等真空式化油器的结构与原理。以QJ125T-3A化油器为例，其主要是喉管截面的大小是随发动机吸入空气量的多少而自动调节，使喉管处的真空度相对稳定，以便随柱塞组件升降的买气油得自己花钱，跑的慢憋屈的还是自己，化油器油面调整首先要让浮子向上，量浮子最高点到结合面的垂直距离。车子跑2 万公里就必须调整了(新车调了一样省油) ,因为浮子的小
＞ω＜ 以下是汽车化油器调节油气混合比的步骤：第一步，将发动机的怠速调整到900转左右；第二步，左右微调混合比螺丝，调整过程中怠速会来回上升下降；第三步，将混合比螺丝调整到一个怠速最高方法：1、将怠速供油孔上的混合比调整针阀（上面有螺旋弹簧的）轻力拧到底，然后往回拧松2.5-3.0圈；2、调整主腔节
