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凯越缸线拔不出来,凯越点火线圈顺序图片

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ˇ▂ˇ 凯越发动机现在出现怠速抖动,我把二和三缸缸任何一个分缸线拔出来不会熄火,一缸和四缸拔出任何一根都会熄火,这是不是说明二缸和三缸点火系统不好了?龚健民擅长:专家技师发动机的缸体排列四缸就肯定直列,从前至后为1至4 排列,点火缸线分两组的,1、3为一组,2、4为一组,换缸线要拆一

解决方法:拆卸下来重新安装一遍,但是如果半轴查出来有变形的情况,就需要更换半轴。常见问题6:夏季空调系统结霜现象及原因:凯越空调系统结霜,导致空调出风量行驶中有顿挫感,发动机转速不稳,检查后发现分缸线绝缘胶皮磨损漏电导致,决定更换分缸线解决。

换火花塞网上有不少教程了,无非是拔缸线,取火花塞,放入火花塞旋紧,扣上缸线。其中很多经验是相互抄的,基本完全一样。其实有两个关键地方没有说清楚,一是拔缸线,二是安首先,用诊断仪读取发动机电脑故障,奇怪是车辆ECU电脑进不去。电脑进不去,这车修起来就比较麻烦,看来胖哥需要使用传统手段一步一步来查。先检查点火系统,缸线

ˋωˊ 到达现场后,首选确认故障现象,确如客户所述,启动机运转正常,但不能着车。根据以往外出救援凯越车的经验,先拔下燃油导轨上的燃油管,让助手打车,燃油管没有燃油流出;再查看发动机舱保险丝盒15A一、停稳汽车,拉紧手刹,拔下车钥匙,并断开电瓶负极。二、用内六角扳手拆下发动机罩。三、拆下发动机罩后,发动机机油加注盖一定要盖上,以防东西掉进去。四、用

三、用手直接拔出缸线。注意:直接向上拔出,不要左右拧转。四、拔下缸线插头。注意:根据缸线插头顺序,一根一根拆换,以防搞4.插拔缸线需直上直下用力,拔不出来是因为缸线接口没有竖直;插缸线时听到轻微“喀吧”声响就好了。

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