合资车车底盘不容易生锈，这个还有很多种的，可以说是越高档越高级的车越不大，容易生锈，比如北汽的奔驰系列，还有这个日产和丰田的，都是不错的，上海的大众，上海的大众和南北大众两家的因为我们常见的汽车都是由成千上百个零部件组装成的，这些零部件的材质也不一样，有的是铝制，有的是铁制。除非是特殊材料或者是经过特殊处理，否则时间久了，都会有生锈现象。不过，将
很多国产车在开了几年之后上架子一看就是酱紫的，底盘大面子锈蚀甚至锈穿，更换底板的也大有车在。结构件发生严重锈蚀，将会导致车身强度大幅下降。像这种过于严重的情况，必然再加上早期防锈处理水平不够，所以这些本身镀锌方面就不合格的零部件、还得不到高水平的防锈处理，所以自然会在日后的使用中生锈；实际上很多合资车也会在一些隐秘部位出现生锈
只有容易生锈的与不容易生锈的。用镀锌钢板的不容易生锈，用普通钢板的容易生锈。一般情况下，底盘一些金属件磕碰后裸漏出底色这样都会生锈。另外，一些沿海或环境湿度比较高的地区，一些转向杆处理的不侧底，也会出现生锈的地方，这种局部地方生
用镀锌钢板的不容易生锈，用普通钢板的容易生锈。预防车生锈的方法：1.警惕细微处小伤痕：车漆外表经常呈现锈蚀，除了多见的磕碰、剐伤外，行车时车胎弹起的小石块打在漆面上，也会使第一点就是很多国产车生锈的地方也都是比较一致的，就比如说汽车的裙边或者车门，其实这些地方生锈也是有一定原因的，主要是车主在开车的时候不注意驾驶习惯，甚至有的时候直接导致自己
生锈的原因是没有做底盘装甲，没有做防锈处理，所以会生锈。很多合资车为了节约成本好多也不做防锈处理，也会容易生咨询技师为什么合资车不会生锈？总结而来就是一句话——防腐工艺成熟。经过几十年的发展，合资厂家们大都掌握了成熟且可靠的电泳技术。所以我们看到很少有合资车会发生大面积的锈蚀
