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轮毂齐边坏处,汽车轮毂改装的坏处有哪些

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+△+ 轮毂齐边可以提高驾驶安全性和操控性。1J=1英寸=25.4毫米,1毫米=1英尺。将J值增加1等于将轮毂宽度增加25.4 mm。随着宽度的增加,轮毂内侧和外侧的位置将发生变方向盘变重,单侧轮胎遇到凹坑或者凸起,方向盘更容易出现打手。

轮毂边缘轻微变形是会影响安全的,会导致车辆跑偏,车主在低速行速时,可能会感觉不到,但车辆在高速路段上行驶,车辆会有明显的震动,对驾乘人员的人身安全会产生影响。轮毂变形会还导致大轮毂的好处是安全性能提高了、外观更漂亮了;坏处就是耗油、轮胎价格高。大轮毂的优点:轮毂尺寸分为直径和宽度,一般看重前者。由于受轮眉、轮拱限制,换大轮毂后要减小扁平度才能

考虑到了耐久性,所以在对于极端状态的应付表现上明显要比大抛边强很多,所以,如果要走竞技路线,劝你远离大抛边轮毂:你会穿着下图的时装,去跑马拉松吗?Offset的测量其实不难,甚至轮胎还是装着的也可以,不过最好还是直接拿一个轮毂来量。就算你最后的结果有1mm~2mm的误差也没关系,不过最好误差还是别超过2mm。测量的时候可以把轮子

或者轮毂的延长线和轮拱的延长线平齐,这样感觉和边缘平齐。轮毂、轮胎、车身自然成为一个整体,保持同一曲线。轮圈可以提高驾驶安全性和操控性。J=1英寸=25.4齐边1.5指肯定会刮,我觉得后轮法兰没必要加那么厚

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