【太平洋汽车网】轮毂et35和et40的区别是,et35轮毂向轮拱外面突出的值会比et40的突出10毫米。et是指轮毂安装面和轮毂宽度方向的中心线之间的距离。通常是数值越小还是以ET35为例,假设还有往外20mm的话,就要选择ET15的。ET值比原厂的小,还有一个好处就是可以更好的避开改装刹车,有一些改装刹车体积较大,容易碰到轮毂而装不下。具体计算方法,以
ET35,ET值又称偏距,指轮毂安装面和轮毂中心线的距离,分为正偏距、零偏距和负偏距三种。35的意思是偏距35毫米,简单地说数值越小,轮毂就会越偏向车体外侧。也可以通过在轮毂与刹车之et35和et45差多少10mm左右。et是指车辆轮毂偏距,即轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度,如果是和原车相差5也属于正常情况,很多车主改装车辆都会对轮毂偏距进行
ET35就是偏距是+35毫米,是轮毂中心平面和安装平面的距离,一般轿车都是正值,容易蹭到轮毂。越野车负值或正值很小,所以轮毂凹得厉害,不容易刮到。73.1CB值,就是ET35就是偏距是+35毫米,是轮毂中心平面和安装平面的距离,一般轿车都是正值,容易蹭到轮毂。越野车负值或正值很小,所以轮毂凹得厉害,不容易刮到。73.1CB值,就是
ET35的ET值会比ET45的突出10mm。偏距的数值越小,轮毂越向轮拱外面突出。ET值也称为ET偏值,ET值就是Off-set值,即偏距,轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度,单位为MM,有正、零、负三如果原厂轮毂的ET值是45mm,改装用了ET35的轮圈,表示每边的轮圈中心线向外移出了10mm,那么汽车的轮距就会增加了20mm。前轮距是指左前轮的中心线到右前轮的中心线的距离,后轮