汽车的电瓶还有40%的电量，是可以使用的，因为车辆在行驶的过程中，发电机也在工作，就会为车辆的电瓶充电。车辆在行驶的过程中，产生的电量，既能维持车辆的正常使首先电瓶亏电第一种可能，就是汽车发电机坏掉了，你引擎盖打开，往发动机里面旁边看，发电机就是有皮带，上面还有一圈圈铜线的东西，不通电的时候是没有磁力的。我们拿一个金属的东西靠
亏电后，由于电压过低，不足以点火启动发动机、带动车载用电器正常工作。如果一点电量也没有的话，电瓶就要报废，不可恢复的。所以，平常如果长时间(半月以上)不用车，要注意先充电。G绿色是充满电，黄色是轻微的耗电，黑色是要报废的，必须要更换。但是，具体要看电池的说明书。这个方法，只能算是一个参考。3、电压测定：电瓶电压可由电瓶仪表或测得，以确定是否要更换
╯△╰ 能用，一般汽车电瓶剩余百分之40不需要更换，汽车电瓶的使用周期为27个月，像一般新的家用车，不常使用的话，可以3-4年再更换，之后便每两年左右更换一次。而像出租车这种营运车辆无法判断电量为40%是否亏电，一般是通过判断电压的大小来确定电瓶是否亏电。电瓶正常情况下，在冷车状态的电压为12.4-12.8V左右；在点火状态下，电压为14V左右。一般汽车电瓶剩余百分之
没法分辨电量为40%是不是亏电，一般是根据分辨工作电压的高低来明确电瓶是不是亏电。电瓶一切正常状况下，在凉车情况的工作电压为12.4-12.8V上下；在打火情况下，无法判断40%的电是不是缺电。大多是通过判断电压来判断电池是否缺电。正常情况下，电池在冷态下的电压约为12.4-12.8v;在点火状态下，电压约为14V。大部分汽车
无法判断电量为40%是不是亏电，大多数是通过判断电压的大小来确定电瓶是不是亏电。电瓶正常状况下，在冷车状态的电压为12.4-12.8V上下；在点火状态下，电压为14V上下。大多数汽车电瓶还如：每天跑的距离短，停车熄火用车载电器等，导致电瓶亏电，也不排除电瓶的质量问题，一般电瓶质保一年2
