看起来，这一大举动将直接利好重庆西区，也符合重庆目前一路向西的战略步伐；但在重庆向西发展的大环境下，有个一直被我们忽视的板块或因第二机场的到来即将起飞：这就是，江津双福。第江津旧城区被湘江包围着，形成了一个“几”字形，江津的老城区也被称之为几江，风水学特别的好。而江津的双福街道社区，珞璜街道社区则和重庆主城区相接，早已完全的加入了主城区的
≥▂≤ 法律分析：江津双福新区位于重庆高新技术开发区的最南端，在地图上挨着大学城、西永微电园、璧山工业园、九龙工业园等产业园区，它是江津加快打造"双百"区域性中心这个问题我已经多次回答，江津综合实力不错，位于区县中第四名，仅次于万州、涪陵、永川。其中工业实力仅次于涪陵，位居区县中第二名。重庆轨道五号线即将联通江津
由于双福组团在空间上与原来的城区存在距离，以及各组团之间的不规则扩张，导致江津城市空间紧凑度降低，组团之间大量空白地带，使城市的聚集与辐射能力大打折扣，长远看也不利于为园区这其实是对2者最好的选择，毕竟西彭的位置注定不可能独立发展(因为单靠一个西铝是肯定不够的),它只有依附江津城区而壮大西彭划归江津必然会成为街道，这点没有人会怀疑吧！从而使整个
其中，作为江津区第一条连接主城区的轨道交通线——轨道交通5号线跳磴至江津段顺利实现“轨通”目标，建设提速，预计于2022年通车。同样在双福站设有站点的轨道交双福、德感、圣泉、几江、鼎山支坪、先锋、龙华部分区域组成的“一主”中心城区要大力推动一体化发展，建设西部(重庆)科学城展示高品质生活的现代化新城区。江津发展格局不断扩大，
西部(重庆)科学城江津园区位于重庆市中心城区西部槽谷最南端，包括江津双福、圣泉、德感3个街道全域，面积约200平方公里。西部(重庆)科学城江津园区2020年预计GD首先来看江津区。就区位来看，江津区位于主城区西南部，是重庆绕城高速经过的唯一一个非主城的行政区。从重庆城市扩张的脉络来看，重庆主城区扩容的重要版块，一个是东部槽谷，一个是西部槽谷。而江津
