另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。若要解决，就要清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。其次是点火系统问题。检查一下火不是火花塞的问题，是你清洗节气门的问题。节气门周边的轻微积碳在怠速这种小开度的情况下对于进气量的影
ˋ＾ˊ〉-# 另一个如果转速(同目标转速)相差不多，反而要检查火花塞间隙是否(同维修手册中)相差太多(新的比旧的肯定会小一点)……其它的影响不大。9. 换火花塞后怠速低了新火花塞的怠速抖动可能是由于更换火花塞时气缸管路被拉断或损坏，导致点火异常，或者更换不同类型的火花塞引起的。如果确认是火花塞的问题，只能重新更换同类型的火花塞才能解决。汽
- :一、原因解析1、火花塞工作不良；2、真空管漏气；3、高压线漏电；4、PCV阀堵塞；5、节气门位置传感器故障；6、怠速步进马达故障；7、怠速控制阀失灵；8、节未换火花塞不带空调怠速620左右换火花塞跑一趟高速带空调怠速490左右！换火花塞跑一趟高速不带空调怠速470
＞﹏＜ 火花塞在空滤盒MPI位置的下面，更换时需拔下连接在空滤盒二测的真空管、废气管，然后将空滤盒移动到一边才能实施更换。移去空滤盒后，露出4个点火线圈，松开点火线圈的固定螺丝，拔出点假如：原先热车怠速700转，现在更换点火性能强的火花塞后，热车怠速减少至680转，发动机此时转速过低，功率下降，达到预警值，预设程序担心发动机即将停转熄火，所以立刻多喷一点油，功率修正
