45的轮胎不是薄胎。下面介绍45: 1扁平率的轮胎。专业人士解释，扁平率低于45%的轮胎一般称为“薄胎”轮胎扁平比45算薄，一般来说，扁平比低于45的轮胎都被称为“薄胎”，而45刚好是临界值。45扁平比的轮胎在操控性上比较好，抓地力更强，这种扁平比的轮胎一般在跑车上比较常见，但是汽车轮
一般扁平比率低于45%的轮胎，就称为“薄胎”。所谓扁平比，就是轮胎在自然形态下的厚度和宽度的比值。对于一定宽度的车轮，扁平比越低，轮胎部分就越薄。轮胎越厚就扁平比为45的轮胎被认为是薄的，一般来说，扁平比小于45的轮胎称为“薄胎”，45只是临界值。45扁平比轮胎具有更好的操控性和更强的抓地力，这种扁平比的轮胎一般在
理论上来说扁平比适中就好，不宜太厚但是不应该太薄，太厚会影响车辆的操控性、太薄则会影响车辆的舒适性。胎壁的厚度是整车的第一级减震，而气体也是有体积的总不能无限压缩。轮胎在正常的路面行驶45的轮胎假如正常使用我觉得是不容易导致鼓包现象的，只需在经过坑洼路面和减速带的时候下降速度就可以了。45是轮胎的扁平比，扁平比45表示轮胎的胎壁高度为轮
轮胎扁平比45算薄，一般来说，扁平比小于45的轮胎都被称作“薄胎”，而45恰好是临界点。45扁平比的轮胎在操纵性上比较好，抓耕地更强，这类扁平比的轮胎一般在超级45的轮胎不算薄胎。以下是扁平比45轮胎的相关介绍： 1、专业人士解释，一般扁平比率低于45%的轮胎，就称为“薄胎”； 2、所谓扁平比，就是轮胎在自然形态下的厚
