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气缸套都是直接与冷却水接触的,发动机被火烧过还能用吗

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1、干式缸套:干式气缸套是外壁不直接与冷却水接触的一种缸套。2、湿式缸套:气缸套是外壁直接与冷却水接触的一种缸套。两者优缺点:干式气缸套:外壁不直接与冷却水接触,壁厚较薄(1m23. 柴油机气缸套内壁的低温腐蚀是由___引起的。A.硝酸B.氢氧化钠C.硫酸D.盐酸24. 气缸套的穴蚀是发生在___.A.与冷却水接触的外壁面上B.与燃气接触的内壁上侧C.与燃

百度试题题目干式气缸套不直接与冷却水接触A.正确B.错误相关知识点:解析A 反馈收藏气缸套可分为干缸套和湿缸套两种,背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利

3.将活塞组件及本身的热量传给冷却水,使之工作温度适当。4.二冲程柴油机的气缸套布置有气口,由活塞启闭,实现配气。3汽缸套分类一、干气缸套式即不与冷却液接触的结构形式,壁较厚干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁不直接与冷却水接触,而和气缸体的壁面直接接触,壁厚较薄,一般为1~3mm。它具有整体式气缸体的优点,强度和刚度都较好,但加工比较复杂,

ˇ△ˇ 气缸套:可分为()和()两种,干式气缸套一般不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为()。参考答案:干式;湿式;1~3mm;5~9mm 进入题库练习查答案按照是否于冷却液直接接触可分为干式气缸套和湿式气缸套两种。1、干式气缸套干式气缸套的外表面不直接与冷却液接触,其壁厚为1~3mm,为了保证散热效果和缸套的定位。缸套的外表

百度试题题目干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁不直接与冷却水接触。A.正确B.错误相关知识点:解析A 反馈收藏湿气缸套式机体,其气缸套外壁与冷却液直接接触。用合金铸铁制造的湿式气缸套的壁厚一般为5~8mm。湿式气缸套下部用1~3 道耐热耐油的橡胶密封圈进行密封,防止冷却液泄漏

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