汽车下摆臂生锈是个普通的现象，生锈是金属和空气中的氧气、二氧化碳和水汽相作用的过程，没什么大问题的，放心吧。汽车下摆臂生锈是属于正常现象，不用担心，如果1、车身外观经常会发生锈蚀，这关键是由于碰擦以后钣金金属直揭与外界接触引起的；2、除了经常遇见的原因，碰撞、刮伤、长期停放日久生锈外，还有一种状况，就是开车时，前车车胎弹起的
金属生锈是普遍现象，影响不大。汽车下臂球头的作用：1。下臂通常被称为下悬架。它的主要作用是支撑车如果是对于刚刚购置的新车而言，车辆悬挂支臂出现生锈的现象时，此时往往是不正常的现象，因为新车出厂前悬挂支臂都是做过防锈处理的，只要保养得当，基本上不会出现生锈现象。如果是对
一般下摆臂都是铸铁件，如果油漆脱落，发生生锈是很正常的，不过如果您没托底的话，一般来说是不会发生油漆脱落的，建议您去4S店检查下摆臂是否有刮蹭或者变形，如果1.从图中来看，应该是前悬下摆臂靠近小轴套附近生锈。应该有两个地方生锈。摆臂本体和衬套处的垫片。下面分别针对这两个地方分析一下。2.一般冲焊件摆臂在出厂时都会进行电泳黑漆
滨州友好汽车集团宝骏4S店技术人员告诉记者：“这不是生锈，它是很正常的现象。排气管在下边连续开温度很高，溅上水之后就会和铸铁熔在一块锈迹。”对于这样的解释，杨杰也有自己其实出现下摆臂生锈的话是非常正常的，像下摆臂在行驶过程当中是比较容易刮擦的，在刮擦之后表面的环氧层脱落就会出现生锈的情况，这个病不会影响到下肢臂的使用强
新车底盘悬挂生锈肯定是不正常的，新车车辆在出厂前车身都已做过防锈，如果还有生锈情况那么有可能是防锈处理没有做到位，生锈也如果是新车悬挂支臂生锈属于不正常，一般车辆注意保养，就算行驶达到十年，悬挂支臂都不容易生锈。悬挂暴露在空气中，行驶在道路上，遭受泥水侵蚀，生锈在所难免。
