点火线圈实际上就是一个升压变压器，分电器周期的接通和断开点火线圈的初级电路，使初级电路发生变化，以便点火线圈是将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电的升压变压器，它由初级绕组、次级绕组和铁心等组成。按其磁路的形式，可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。1.开磁路点
点火线圈其实就是一个升压变压器，直流电是不能用变压器直接升压的，要把直流电变换为交流电才能升压，早期的汽车用凸轮机构控制白金触头，不断的重复闭合断开，使点火线圈的构造很简单！一格铁芯或磁芯上的两个高匝数比线圈！原理上是个高变比的脉冲升压变压器！其变比多在百倍以上！这就要求其结构间的材料绝缘性能极高！点火线圈常见故障大致为短
以蓄电池和发电机为电源，依靠点火线圈和断电器将低压直流电转变为高压电，通过分电器分配到各缸火花塞，控制点火顺序，在火花塞电极中产生电火花，点燃混合气。●电子点火系统是对蓄电池点火系统点火线圈就是高压包，也就是一种升压变压器，低压电转换成高压电的一种装置。火线圈类型介绍：汽车点火线圈(俗称高压包)分三种，模块状点火线圈、连体式点火线圈、笔杆式点火线圈。模块
点火线圈的工作原理是：以升压变压的方式，将车上的低压电变成高电压电。点火线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能，当百度试题题目汽车点火系统中使用的点火线圈就是一个升压变压器。A.正确B.错误相关知识点：解析A 反馈收藏
一句话，点火线圈就是一个升压变压器。通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左点火线圈是用来产生高压电的元件，它可将蓄电池或发电机的12V的低压电转变为15～30kV左右的高压电。点火线圈实质上是一个升压变压器，它由铁心、低压绕组和高压绕组等组成。1开磁路点火线圈开磁
