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发动机怠速时哒哒哒响是怎么回事,废气阀坏了有什么声音

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╯▽╰ 汽车发动机哒哒哒哒响的主要原因如下:1、新车在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音就不算大,一怠速抖动、加速不抖动,属于怠速不稳,是电控发动机日常维护中最常见的故障:进气管和各种气门漏气;气门和进气管积碳过多;用于控制怠速的传感器和其他电路出现故障

冷车时,由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度,随着气缸温度的增加,已由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“哒哒哒”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显

发动机怠速异响的原因如下:1 .一般是阀门或燃油喷嘴的声音,碳罐电磁阀也有这种声音,但声音脆;2.辨别怠速异响不能排除变速箱异响,当变速箱齿轮损坏或者轴承坏的话也会出现“哒哒”响5、发动机皮带传动系统

发动机哒哒哒响有以下几种原因:1、冷启动异响很多车主在汽车冷启动时,都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建发动机怠速异响的原因:1。异常噪音只存在于怠速或低速运转时。可能是活塞与缸壁间隙过大,活塞销总成过

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