1 废气再循环阀(EGR阀)的检修：检查时启动发动机，让其怠速运转，并拆下废气再循环阀的真空软管，接上手动真空泵。2 废气再循环电控真空开关阀的检修：电控真整个系统的原理是：废气中氧气含量极低，富含惰性气体二氧化碳。一旦这种废气部分混入吸入的新鲜空气体中，就会产生三种效果：1。燃烧温度会降低，从而抑制氮氧化物的产生；2.降低了气缸
EGR阀工作原理EGR阀阀杆上升，推动与之相连的滑动触点臂的位置发生变化，从而使滑动触点在滑动电阻上滑动，产生不同的信号。这个信号会传递到发动机控制ECU,发动机控制ECU监视EGR阀egr阀的工作原理非常简单。这个阀门的内部是一个弹簧、一个电磁阀和一个隔膜。隔膜的一端是大气，另一端是真实的空腔室。如果真空房间真空度增加，废气再循环流
EGR电磁阀的工作原理如下：在EGR控制电磁阀的电磁线圈通电时，通大气阀口关闭，进气歧管与EGR阀真空室相通；EGR控制电磁阀的电磁线圈不通电时，阀芯下移，真空通道被截断，而此时10经典福克斯，故障灯常亮，电脑检测后也是这个阀门的问题，消除故障码后隔段时间故障依旧，拆下后发现
整个系统的原理是：废气中的氧含量极低，且富有惰性气体二氧化碳，一旦将这种废气部分混入吸进的新鲜空气中，就会产生三个效果：1.燃烧温度会降低，从而抑制氮氧化物拆EGR阀比较麻烦，因为它的位置在犄角旮旯，一根很粗的防冻液刚好挡住，4S通常是拆下这根管子再拆EGR阀
