市面上比较常见的主要是两种，第一种是铝合金材质的，一种是铸铁材质的。大家都说低配用铝，高配用铁，这是真的吗？铝合金和铸铁的发动机哪个更好？维修师傅给出分析：真相搁这了！你好，我觉得铝合金的比较好用，铝合金机体散热效果好，机体重量低，可以减轻整车的安装重量，价格也不贵，质量也不错，也很耐用，希望我的回答能够帮助到你。ChineseBab 有用1 铝合金
而铝合金是以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，所以虽然都叫合金，但是本质意义完全不同，铁合金铁锅是最好好选择。否则，那还是老老实实的用不粘锅吧，等技术提高了，再来使用铁锅会更好。
●＾● 汽车轮毂铝合金的比铁的好。1、省油：平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。2、散热好：首先来说，铝合金轮毂的散热性较强，铁质的轮毂散热性较慢，传热系数大概是铝合金的比铁质的大三倍左右，大家都知道，轮胎和轮毂的热量集聚在汽车的轮毂上，时间久了
使用铁片悬挂，但是为了面子李想还特意回怼网友提问，特别强调使用的涂层，但是比理想L9便宜的国产使用的却是铝合金悬挂，这是不是啪啪打脸，虽然选择奔驰宝马减配很多也用了铁片悬挂，想普通轮毂与铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮
ˋ▽ˊ 刚盖的话一般都建议用铝合金的，因为李它本身散热的效果好，而发动机本身的话这个温度相对来说是比较高的，所以说铝需要一个良好的散热性能，所以说一般建议用铝的缸盖。目前的话1、汽车铝合金轮毂本身的质量比铁轮毂要轻，所以车辆行驶过程中受到的惯性会小一些，此时使用铝合金轮毂车辆会更加的灵敏，操纵性能也会比铁轮毂更好。2、除此之
