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怎么更换点火线圈橡胶套,ea111点火线圈胶套更换视频

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在10月份的大众4S保养时,操作人员在更换火花塞时候发现我的小灰灰发动机1缸和3缸的点火线圈胶套已经开裂了,回想起之前车辆在行驶过程中发动机有顿挫的现象,这下原因终于找到了,原来点火线圈一般是整体更换,没有单独更换的,望采纳

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用力夹住,将胶套捏住拔出。4 胶套断在里面的方法而,用长平口起子把断的胶套慢慢敲松,敲松后用钳子拿出。5 拿出断的胶套,用尖的东西把胶套渣渣清理干净。6 在用火花塞套筒将火花在拆点火线圈胶套拔断了的情况下,需要先把金属圈拔下来,再用钳子用力的拔,拔掉断掉的胶套之后,需要重新买个新的胶套换上。如果点火线圈胶套使用时间过久,在拆卸的时候就容易断裂,可

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点火线圈坏了换胶套顶用吗?千万别被忽悠更换,都是干货00:00 00:00 480P 倍速浏览器不支持该音视频你可以刷新试试70011103-b48e65ecb74a6248d6e4e190519ed4cb重新请求视频信息故萌发了更换胶套的想法。好了进入正题开始更换科鲁兹2011款点火线圈前任车主换的副厂,牌子某宝居然没

怎么更换点火线圈橡胶套

>﹏< ,也没有涂抹绝缘硅胶之类的东西,其他三个看起来很正常,暂时没换。胶套不好拆,的使劲翻扯(没错,2、换整个的点火线圈或者只更换胶套的话,都要把火花塞拔出来,在陶瓷跟金属接触的那个部位涂抹上硅脂(

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