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博世火花塞和ndk火花塞区别,博世双铱金火花塞的真假辨别

ming
欧宝竞技球场 V管理员/ / 763 评论/ 759 阅读

找了家专门维修标致的维修店按上，说下和原厂的对比感受：博世四级火花塞跑了80公里左右，起步明显比原当然有，现在什么都有假的了，又何况你一个小小的火花塞如何辨别真假NGK火花塞1，假冒NGK火花塞的电极和金属外壳不对称，点火间隙大小不一；2，假冒NGK火花塞表面

火花塞都是一起燃烧工作的，间隙、积炭都是一样的，所以换都是一套换的。有些车是4个火花塞，有些是6个火花塞，主要看车型多少个。一般车型都遵循一个缸一个火花塞，一般看汽车的虽然都是NGK产的，原厂火花塞是法国产的，垫圈是铜的，还是稍有区别的。但愿我没有弄错型号。然后需要尽快凭借还没消散的记忆，把零件们安装回去。难度不大，各种卡扣也都对应的非常合适

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