活塞等零件受热膨胀后，容易卡死在缸套内，其后果往往是活塞部分熔化，缸套内壁被拉坏，迫使发动机熄火。怠速对拉缸有影响？通常我们也知道，汽车闲置很长一段时间然后靠边停车熄火，拔出机油尺检查机油液面低于下线，低速把车开回店保养更换机油后，异响消失了。所以缺少机油行驶有一定的风险，尤其是当仪表点亮机油灯后，应该
拉缸后汽车会行驶困难，发动机水温升高，发动机转速不稳，汽车可能会熄火。拉缸后，发动机就不能正常工作，汽车就很难加速。发动机水温的正常工作温度是90℃左右。其实发动机积碳是一个很正常的现象，几乎每个小车都会出现这样的问题，每一次保养也少不了要弄这方面，就跟卫生问题一样，无法避免的，不过这样的杂质如果太多，是
一般高温到自动熄火的程度，发动机多少都会要拉缸【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】发动机拉缸有什么症状发动机拉缸的症状如下：1。一般情况下，车辆动力下降明显(俗称闷车);2.水温异常(车辆启动一段时间后，水温显示高温甚至沸腾);3.排汽增大时，
∪﹏∪ 发动机拉缸初期的前兆是在正常情况下车辆的动力明显下降；机油压力降低，机油口冒烟；淹缸或火花塞上有油迹；水温出现异常；在发动机运行时有异响，怠速不稳，需要大油量支撑怠速运转。水拉缸会出现的症状是：1、汽车在行驶过程中会出现行驶困难的现象；2、发动机的水温升高；3、发动机转速不稳定或导致汽车熄火。汽车拉缸的原因是：1、活塞与气缸之间的润滑程度不够
＋▂＋ 拉缸严重时，发动机会直接熄火。发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行拉缸严重时，发动机会直接熄火。图/文/摄：太平洋汽车网温云峰)
