无论是哪一种车友，都会非常重视一个参数，那就是轮毂offset的大小(或称ET值)。读懂这个数据，真的是一件非常非常重要的事情。Offset到底是什么其实很简单，offset就是轮毂与hub的接假设，一辆奔驰C级260后轮原车配套数据为ET45 7.5J,直径17的轮毂改装更换C63后轮数据为ET54 9J直径18的轮毂，那么我们算一下更换后有什么差别。1英寸=25.4mm,改装后：1、轮毂比原车
∩＾∩ ET值也称为ET偏值，将轮毂et值陈列对照。1、ET值就是Off set值即偏距，轮毂安装的的界面与轮圈中心线的偏离度单位为mm有正、零、负三种，毂宽度相同的情况下ET🎈J值：轮毂的宽，单位为英寸(1英寸等于2.54厘米) 🎈ET:ET的概念比较抽象，直接举例听完就明白了🤔轮毂的安装面在轮毂的中轴线上，那ET值就是0,安装面越靠里面，ET值为越大，安装面越靠外，
轮毂尺寸，15:直径15英寸，x:一体成型，6:槽口密封点宽度，j:轮毂内槽形状。et35就是偏距是+35毫米，是轮毂中心平面和安装平面的距离，一般轿车都是正值，容易蹭到轮毂。越野车负值以前我的帕拉丁用的就是负值轮毂，20et。天天豁也没问题，更夸张的牧马人通常是改装-44et轮毂。
比如原厂ET值42尺寸1为17mm则ET值应该为42-17=25mm 常见打算换轮毂只追求齐边效果加垫片或者法兰用这种方法即可到满意ET值特别强调图中凡到翼子板尺寸车必须停在平整面停车前必须20寸699轮毂，前245/45R20 后275/40R20 都是防爆胎。
╯﹏╰ 轮毂的ET值，就是指轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，简称偏距(Off-set值),一共分为正偏距、负偏距以及零偏距这三种类型。如果ET值越大的话，轮毂就会越往内侧凹陷(同轴两个轮毂可以参考VS2P这个案例，前后都用8.5J ET28(这是我们为ATS-L前轮所准备的现货数据);如果你的车换了避震降低了车身高度，轮毂倾角发生改变，导致轮胎顶部向内收缩，参考VSP和VS4这两个案例
