前驱车后轮比前轮宽会影响你驾驶，车变得不好开。不建议这样改。因此，从性能上来说，前轮在120mm以下的宽度对于性能来说是足够了的；而从结构上来说，前轮由于挡泥板宽度的限制和减震之间的距离限制，也不能加宽到太大的范围。所以，我的观点是：
三. 结论：后轮用更低扁平轮胎可以增加侧偏刚度，进而提高车辆的操纵稳定性！前轮245mm，后轮285mm 此外，奥迪R8全系，兰博基尼Huracan580-2 皆是拥有强劲有力的后肢为何这些豪车都热衷更宽的后轮配置呢其实最主要的是为了减少动力流失因
后轮驱动为后轮驱动，对汽车的抓地力要求较高，后轮的输出扭矩高于前轮。因此，后轮驱动必须采用前窄后宽的方法来提高稳定性和舒适性。前轮驱动在前轮，这种前轮类型的车更容易控制。大家可以看一下，美国的一些暴力直线加速赛，它们的后轮都要比前轮宽大很多。更宽的轮胎，与地面接触面积就更大，所以可以提供更大的抓地力，防止车辆在加速时的打滑。第二个是为了提高
前轮距宽好：1、轿车轮距不一定前轮距和后轮距相差几公分，有前后轮距都一样的，有前轮距略窄于后轮距的，有后轮距略窄于前轮距的，这是根据车型不同设定的，当然轮距不同有的；2、但是后轮比前轮宽好处有减少动力流失、提高车辆转弯时操控性及增加视觉效果等优点。以下是关于后轮比前轮宽好处的具体介绍：1、减少动力流失。减少动力流
宽；山地车类的适应在恶劣路面，七高八低，行驶速度较慢，耐磨，你选车是在什么路面而定，前后轮胎所以后驱车必须要采用前窄后宽的方法，以此来提高行驶的稳定性、舒适性。因为前驱车的驱动在前轮，这种前驱类型的车子会更加容易操控。从理论上讲，若适当加宽后轮是没有什么影响的，
