在私家车行驶的公里数到达60万公里的时候就要报废了。另外,如果私家车行驶了15年的时候,之后每半年要进行一次车检,如果车检不通过的话,也要强制报废的。在2013年之前,私家车的报60w公里不限年,但新车后第6年开始一年一审,第10年开始一年两审,第十五年开始,一年四审。假设,题
∩ω∩ 所以综上所述,我国从1997年实行私家车10年强制报废,到2000年改为15年强制报废,其实从车身角度来看是有依据的,毕竟早期的车身制造水平确实很差,并且我国的道路状况也很恶劣,车主也基本没有国外那种小、微型私家车无使用年限限制。根据《规定》已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经
目前,我国已经取消了对私家车最高15年的强制报废年限,但规定了报废行驶里程,小、微型非营运载客汽车行驶里程达到60万公里后,将引导报废。也就是说不会强制报废,但是必须通过年审,私家车没有年限限制,开到60万公里直接报废。符合以下情形的私家车也需报废全国将强制实行国四排放标准,所有排放不达标的国二、国三车型,将不允许车辆上户,已
记者自深圳交警局获悉,对于私家车来说,只要按时车检,并无使用年限限制,但是一旦开满60万公里,就必须要报废。开报废车怎么处罚?根据相关法律规定:驾驶拼装车或私家车报废过去是十五年报废,但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废,最大行驶里程60万公里强制报废。根据《机动车强制报废标准规定》第七条:国家对达到一定行驶里程的
汽车报废标准60万公里强制报废2017年之前的私家车报废年限为15年,对于这个年限一直也是颇受争议的,毕竟有些车在开了15年后,公里数仍然很少的,所以在被强制报废时基本上还和没有私家车强制报废年限,私家车行驶里程达到60万千米的,引导报废。根据《机动车强制报废标准规定》最新规定,私家车的强制报废情形中,已经取消了15年的使用年限限制。私家车被强