通病11：发动机报传动系统故障，检查发现燃油泵调节电流过低/过高故障码。这有可能是多种故障导致。现目前大多数是由于油泵模块EKPS故障。更换就可以消除。好了，N52通病就分享到这宝马n52正时跳齿造成发动机跳齿的原因就是：正时齿轮皮带接触了机油或其它溶剂，正时齿轮皮带为橡胶件，在使用中若接触了机油或其它溶剂，就会使齿带因被腐蚀变形
宝马N52发动机怠速抖动可能是进气口积碳过多引起的，也可能是缺缸引起的。缺缸是因为点火系统的问题。出现这种情况后，建议在测试点火系统前清理进气口积碳。宝马N52系列直列六缸发动您好，2011款宝马523正时链条跳齿及时维修是不会顶气门的，因为宝马传感器监控很严格的，正时不在调整范围内立马就能报故障，报故障就维修是不会顶气门的，遇到
一辆2012年宝马520Li,搭载2.5L的N52发动机。故障现象车主在行驶过程中出现，车辆在D档正常行驶时，发动机转速会自动的进行升高或者降低，特别是在倒车、调头等宝马n52vvt轮有间隙是正常的间隙。正常vvt轮间隙在半个齿左右大。vvt轮即为发动机可变气门正时技术。原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开
ˇ▽ˇ 5. 检查曲轴前油封外观正常，在发动机运转时喷润滑剂发现会往里面吸入，怀疑存在漏气。故障维修：更换曲轴前油封。宝马N52发动机故障2 车型：5系F18 N52T 发动机客户投诉：检查客户反映发动机故障灯一辆2012款宝马523Li轿车，搭载N52B25AF发动机，行驶里程约为6.4万km。车主反映该车在行驶过程中，发动机故障指示灯突然点亮，伴随发动机抖动且加速无力。2 故障分析出现发动
