操控会好。因为改大了以后，为保证外径一致，轮胎壁必定变薄，轮毂是铁的，方向一动轮子会跟着动。但是很多人都认为大轮毂加宽轮胎就会提高性能，这种观点是错误的。轮胎和轮毂的大小将会直接影响轮子的惯性。如果惯性增大，它既影响加速，又影响刹车。如果想在加大轮
轮毂大了速度会变快，但提速可能会有些慢。车辆在行驶期间，对于变速箱和发动机两者之间输出的转速，然后到轮胎上面的圈数都是固定的，也就是代表车轮周长，对转一2.影响性能：没看错，加大尺寸的轮毂不仅不会提高性能反而还会降低，轮胎和轮毂的大小直接影响转动动量和直线运动动量，俗话就是惯性的原因。其中包括轮子转动惯量和轮子上下运动的惯性
∩﹏∩ 轮毂改大了对速度表不会有影响。以下是相关介绍：时速表的介绍：时速表是根据变数箱输出轴给出的单位转速脉冲来计算时速。改换大轮毂出现的情况：加大轮毂，轮胎直径周长未变，时速也增大与地面的接触面之后，行驶阻力也随之增大，这会导致油耗不经济及行驶噪音明显增大，对于隔音做的普遍不太好的普通家用车来说更是雪上加霜，严重影响整车品质感。②窄轮胎窄
╯０╰ 轮毂变大对车速有影响。更换轮毂不注意轮胎尺寸会导致新车轮尺寸大于原车车轮尺寸，会影响车内时速表，表上数据和实际时速不一致，超速了都不知道收罚单，同时过大轮毂大小和重量对性能的影响很多人都认为大轮毂加宽轮胎就会提高性能，这是绝对错误的。轮胎和轮毂的大小直接影响转动动量和直线运动动量，俗话就是惯性的原因。如果惯性增大，
轮毂改大对汽车主要有以下几点影响：1、轮毂改大，外径基本不变，但必须使用更低扁平比的轮胎，轮胎的抓地力更好，操控性变强，但舒适性下降，轮胎的滚动阻力更大，油耗会相应的提轮毂尺寸改大会影响加速。轮毂尺寸改大的影响是加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性，方向盘会变重。车辆不能改装更大尺寸的轮毂，轮毂的改装属于非法
