印度街头美食，这绝对是一桶有味道的好饭，看着都是用心在做的，网友：卖相还算不错2021-06-06 02:03 新疆街头美食，假腰子10元串看看里面包的啥，配牛筋面吃太香了19:39:发一发德系车和日系车的车皮厚度表汽车的安全性和钢板够度一分钱关系都没有！
薄铁皮在中低速冲击中不破损，对冲击物的损伤相对较弱。至于高速冲击，铁皮的厚度是一样的。同样是车门，美系车、欧系车，包括国产车都用1MM以上的冷轧板，日系车用0.8MM甚至0.6-0诚然，如果对比表面蒙皮的厚度，那德系确实会更“厚”一些，通俗的说就是“脸皮厚”，但脸皮的厚度并不代表着里面“骨头”硬，在那个既没有中保研也没有保险安全系数的年代里，证明
车身不同位置的铁皮厚度是不一样的，厂家在设计时，会从外表冲压复杂度、车身表面抗凹刚性、避免车身共振等等方面考虑来选择车身不同位置的车皮厚度，如车顶处的钢板，设计时就会德系、日系各有千秋，德系车的钢板确实厚那么一点，但我们常说的钢板其实就是一层皮，不是真正的厚实钢板。汽车安全不是简单的钢板厚度的问题，关键还是看车身结构(这里不考虑主动安全
总有人认为德系车铁皮厚、关门稳重，就是安全；日系车皮儿薄、偷工减料，根本不安全。如果要问为什么，他们随手就可以找出相关内容和图片来佐证。但我们要判断哪种更安全，首先得知道什么都知道一辆车的安全性并不只取决于车身钢板厚度，但其他条件等同的情况下确实是钢板更厚的车保护作用更
ˋ﹏ˊ 都说德系车的铁皮厚，今天就给你们验证一下。关注正在缓冲00:00 / 00:15 自动(480P) 720P高清登录即享480P清晰360P流畅自动(480P) 选集倍速2.0x 1.5x 1.25x 1.0x 0.7由此可见，在选取的车型中美系车钢板厚度最小值为1.00mm,的确为四个车系中钢板最厚的；德系日系两大汽车制造强国却都在自家的豪
