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减震弹簧太硬了怎么搞软,汽车减震弹簧老化表现

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当汽车行驶一段时间后,减震器会自然软化,如果想要减震软点可以换一个减震弹簧:1、弹簧变硬,估计减震器压缩阻尼过大,可能是减震器报废卡死,减震器不运转;2、当汽车行驶一段时间后,减震器会自然软化,如果想要减震软点可以换一个减震弹簧:1、弹簧变硬,估计减震器压缩阻尼过大,可能是减震器报废卡死,减震器不运转;2、有

˙^˙ 如果想软化减震器,可以换成减震器弹簧:1。弹簧变硬,估计是减震器压缩阻尼太大。可能是减震器报废卡死了,减震器不跑;2.有些车前悬架的压力不代表硬,也可能是液我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍微缓解的效果。3、改装可调减震器咨询专业

减震太硬有办法解决,可以改装一套可调式的减震器,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,弹簧的硬度与车重相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。汽车减震的硬度是想要彻底解决悬架过硬的问题,那就只有更换减震器。汽车减震太硬的改善方法虽然我们不能够自行调节车辆减震的软硬程度,但是我们也能通过一些方法达到改善的目的。降低胎压:降低轮

减震器太硬的解决方法是:1、降低轮胎胎压,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍微缓解的效果;2、改装可调减震器,在允许改装的1减震太硬有办法解决吗如果车的减震太硬,可以改装一个可调减震器。汽车上使用的减震器和减震器弹簧相互配合。值得一提的是,弹簧的硬度与汽车的重量有着非常

我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍有缓解的效果。3、改装可调减震器咨询专业人员的意见,在允许改装3、只增加后悬挂的弹簧硬度:后轮行路性变硬,后轮的防倾阻力增加,增加转向过度或者减少转向不足的倾向。4、只减少前后悬挂的弹簧硬度:行路性边软,轮胎经过路面起伏时的循迹性可能会

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