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火花塞根本不用换别被4S忽悠,4s店坑人的保养项目

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火花塞出现问题有两个原因,1、火花塞电极被积碳、杂质包裹,电弧无法穿透积碳,导致无法点燃混合气,这种问题可以通过清洗火花塞解决。2、火花塞中心电极和外侧电当我们驾驶和加速时,我们会感觉到汽车既软又弱。在这种情况下,这意味着火花塞有问题,需要及时更换。如果不及时,将导致我们点火困难,加速不力甚至伤害我们。发动机造成了一些损

一、火花塞根本不用换别被4S忽悠

我是3.5万公里换了一次,7.7万公里换了一次。2021-04-11 ​赞Duke 很好,干货,咋看的这么少啊2021-04-01 ​赞huyang 以前的说明书里面要讲火花塞安装要求,拧紧力度和旋转方法,调整间隙时,只能弯动侧电极,不能弯动中心电极,以免损坏绝缘体。火花塞间隙调整好之后,侧电极与中央电极应略成直角,如过度偏曲或电极烧蚀成圆形,则该火花塞不能再使用,应更换

二、火花塞多久换一次合适

除此之外,如果你的发动机有耸车的现象,那么说明你的火花塞也需要更换。当你的汽车速度在30-60之间,发动机出现了耸车的现象,这个时候你再踩油门,感觉汽车的动力会有些不足。并且日常车型不一样、火花塞材质不一样、发动机工作环境、特有技术等等原因,就算是4万km,甚至是周期更短,也不一定是4S店就是在坑我们的钱。大部分车型火花塞多久一换之所以对4万km要不

三、换火花塞多少钱一个

你像是采用了普通镍合金材质的火花塞,汽车跑个两万公里左右可能就会需要更换一次火花塞了。而这种火花塞比较常见于搭配中低配车型,在我们国产车型上使用的是比较多的,稳定性也较就让你换个火花塞。因为这个火花塞你换与不换,对你车后期的影响也不大,也不会说因为换个火花塞就坏了。因为它让你换个发动机,我们正常人谁会相信她,肯定不会相

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