如果认为赛欧的底盘是把乐风/乐驰那副底盘“移植”过来，那就不对了。据了解，赛欧的设计平台是参照了欧洲和日本A0级小车的构造，由泛亚主导设计开发的，套用的标准也相当国际化，例如雪佛兰赛欧采用非金属材质的保险杠外皮是现代车型普遍的设计风格，非金属材质又分为ABS、PP、玻璃钢等等
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。底盘由传动系、行蓄势待发爱卡实拍雪佛兰新赛欧低配版动力底盘篇动力方面，新赛欧共有1.2L、1.4L两款发动机供选择。虽然并未出现太高新的技术，但动力参数还是显得比较悦目。但是发动机本身还是具
雪佛兰赛欧底盘全景图解：后悬架采用扭力梁这道常规的“配方”，有结构简单、安装便利、空间占用少等优点，缺点是可调的几何参数没有独立式这么丰富，舒适性有所不足。图一箭头所指便是【上汽通用雪佛兰赛欧图片】太平洋汽车网为您提供上汽通用雪佛兰赛欧底盘高清图片，另有赛欧车身外观图片、车舱内饰图片、改装图片等。看赛欧汽车图片，就上太平
雪佛兰赛欧底盘全景图解：后悬架采用扭力梁这道常规的“配方”，有结构简单、安装便利、空间占用少等优点，缺点是可调的几何参数没有独立式这么丰富，舒适性有所不足。图一箭头所指便是固定后悬架的支雪佛兰赛欧底盘全景图解：后悬架采用扭力梁这道常规的“配方”，有结构简单、安装便利、空间占用少等优点，缺点是可调的几何参数没有独立式这么丰富，舒适性有所不足。图一箭头所指便是
