可能是由于轮胎胎压不正常、四个轮胎胎压数值相差过大、轮胎动平衡不好了等等。胎压差异过大会影响到轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速驾驶时那么就会感觉车身不稳。具体的原因而且车子如果是低速行驶，那么只要保证车子在实线内行驶，不压到线就行，等车感练出来之后，凭自己的感觉也能知道车身是否是正的。跑高速的时候，由于速度非常快，不能经常去看左右后视镜
汽车在高速行驶时感觉不稳主要有两个原因：一是汽车本身的问题，二是由于客观因素。车本身的问题通常是因为轮胎。可能是因为胎压异常，四个轮胎胎压值相差太大，轮胎动平衡不好等等。1.轮胎压力异常。汽车胎压异常，或者四个轮胎胎压相差太大，轮胎动平衡不好，都会导致车身高速行驶时不稳定。有必要检查轮胎气压并进行调整。如果是轮胎过度磨损造成的，应该直接更换
˙﹏˙ 如果前轮为负束角，会导致轮胎内侧磨损加剧，且直线高速稳定性变差，但此时弯道稳定性却能得到适当提高。所以说车辆前束如同一场博弈，即不能过多也不能过少。外倾角：车轮外倾角是指车客观因素：客观因素主要是指车的风阻和重量。比如车身重量比较轻，汽车在高速行驶时自然会有不稳的感觉。
2、可能是车辆轮胎磨损比较严重，或者车辆的动平衡没有做好，导致车辆运行时四轮不稳，使车身出现左右晃动的现象，车主需要检查车辆的轮胎。3、可能是车辆的自重较轻，而且车辆行驶的速①首先要休息好，长距离跑高速精力怕跟不上；②我属于吃多了瞌睡型，上高速前一般只吃个六七分饱，
跑高速时车不稳的原因可能有以下几个方面： 1、高速时受到的空气阻力不均衡(比如因为装货或者特殊的结构)而导致汽车不稳。2、车身较轻，因此在高速时会有发飘的感觉，受侧向风的影响1、胎压异常。汽车胎压异常，或者四个轮胎胎压相差过多、轮胎动平衡不良，都会导致跑高速的时候车身不稳，需要检查胎压并调整，如果是轮胎磨损过度导致，则应该直接
