桑塔纳分配器的顺序是顺时针右手13424。首先，挂三档车，找到窥视孔中间的飞轮正时点，然后将分电器转子插入气缸1的位置，如果位置不正确，拔出并重新插入，然后进4缸发动机：只要记住在分电器盖的前2根缸线顺序1(盖子上都标“1”)、3,第3根就是5-1=4,插接4缸，第4根：5-3=2,插接2缸，即1、3、4、2。同理，6缸发动机，记住分电器
缸体从前往后是1234,缸线顺序是1342,有分电器的车是以对着二缸的那个为一缸，四孔插头的分电器是以a为一缸，大神看看我接的对不打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，
桑塔纳分电器的顺序是顺时针，右旋13424。先挂三档小车找到窥视孔中间的飞轮正时点，然后将分电器转子插入1缸位置，位置不对拔出重新插入，然后进行第2项。桑塔纳分电器用于接通和断(大部分的小伙伴可能会需要先用螺丝刀，把发动机上固定缸线的螺丝拆下来，再取出缸线，这里注意，最好使用带有磁力的螺丝刀，避免螺丝掉进机舱) (跟着缸线找到分电盘，这里注意，只拆一根
(-__-)b 3、按1342顺序插缸线。分电器的顺序是顺时针右旋13424、如果第1项不会，可把一缸火化塞拆下，插一长把长改锥到一缸里，挂档推车找到最高点，然后进行第2项。当触发叶片离开气隙的时候切断初级线圈次级点火辨缸的任务交给了分火头在理解以上所说的基础上我是这么对的曲轴一刚上止点10度凸轮轴要不是4缸要不是1缸分
