标致火花塞5年或3万公里左右更换一次，情况不同更换的频率也不同。以2020款标致408(参数|询价)十周年质臻版为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为170ps,最大扭矩为250nm,变速箱为6火花塞一般来说建议3万公里左右进行一次更换即可的，可以日常多注意检查使用情况
通常情况下，标致5008的火花塞使用寿命也不超过20000公里。此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册"标准"进行更换，火花塞出现的常见故障归纳厂家保养手册有写的，标致原厂火花塞每隔3万公里更换一次，按厂家保养手册要求，定期更换火花塞即可，
铜镍合金火花一般3-5万公里更换一次，而白金火花塞在6-8万公里更换一次，铱金火花塞10万公里起更换。火花塞首次更换周期是37500KM或30个月(以先到为准),标致5008 2019款350THP 精英版5座国V每次更换火花塞时还需保养别的项目，最低参考价1749.00元。
●△● 火花塞一般建议大概就是3万公里左右更换一次足够的，选择原厂的就基本满足使用需求的标致的火花塞6万到8万公里换一次，火花塞俗称火嘴，作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞与点火系统和
标致5008保养每3万公里进行一次。维护项目如下：1.更换标致5008机油、机油滤清器、燃油滤清器和空空气滤清器；2.检查标致5008刹车系统是否漏油，刹车片是否在规标致5008用的是铱合金火花塞。一般来讲普通火花塞的使用寿命在4万公里或者是2年，而铂金的会长一点大概在8万公里，但具体的时间要根据环境等因素决定。比如想要确定火花塞的使用寿命
