点火太早：发动机颤动、发动机爆震、温度过高、回火。点火太早，对全部发动机的体系都不好，受影响最显著的是：活塞杆非常容易气门响、连杆轴承遭受的撞击大、发动机噪声大、温度高。点3、点火过早，对整个发动机的系统都不利，受影响最明显的是：活塞容易敲缸、连杆轴承受到的冲击大、发动机噪音大、温度高。点火过迟，除出力缓慢之外，对发动机硬件并无明显不良影
点火时间早会引起发动机震动，点火时间晚会引起发动机密封性变差，还会出现温度容易升高的现象。当发动机启动过早时，会产生反冲，甚至可能导致发动机反转。点火过晚可能导致无力发动机过早和过晚点火的现象如下：1。点或过早：手动启动发动机时，曲轴有反转现象；用起动机起动时，起动阻力大，发动机转动困难；启动后加速时，发动机会发出剧烈的爆
点火过早：发动机抖动、爆震、水温过高、回火。点火过早，对整个发动机的系统都不利，受影响最明显的是：活塞容易敲缸、连杆轴承受到的冲击大、发动机噪音大、温度高。点火过晚：排发动机点火时间过早（即点火提前角过大）会导致爆震的发生。也就是说，发动机以前的点火提前角是15°，现在由于点火
汽车点火时间过早，会造成活塞上行阻力变大，使发动机的功率和扭拒下降，汽车怠速不稳、抖动，启动发动机的时候起动机运转吃力，有顿挫感，启动后油门提取慢，猛加油1、点或过早：用手摇启动发动机时，曲轴有反转现象；用启动机启动时，启动阻力大，发动机转动困难；启动后加速时，发动机会发出严重的敲击响声。2、点火过迟：发动机
