直接抑制车速而不降档；而当自吸发动机也进行加速时，由于车轮上的扭矩在3000转以内不足，需要触发降档，增加转数增加扭矩再加速，所以加速效率和加速强度会比同排量甚至更小排量的涡轮高速跑不过自吸车的原因：涡轮增压发动机存在迟滞问题，自然吸气发动机的动力输出相对来说要稳定和线性。在跑高速时，如果开启定速巡航，涡轮增压
“自吸”的特点为驾驶感受极为平顺，从发动机的制造角度看比较简单，后期的保养维修费用低。“涡轮”适合经常跑高速如果你生活在小县城或者不拥堵的地区，选择“涡轮”更好，还有涡轮高速跑不过自吸车的原因是：涡轮增压大多应用于小排量发动机，小排量涡轮增压发动机有涡轮迟滞的现象，而且气缸角小，加速能力弱，同时，它在高转速运行时还会出
⊙＾⊙ 由于涡轮增压发动机存在迟滞问题，自然吸气发动机的动力输出相对来说更加稳定和线性。高速运转时，如果启动定速巡航，涡轮增压发动机定速运转时，涡轮不会建立压缺点当然也很明显，小排量没什么“劲”，跑高速时提速较慢，而且因为转速高还很费油；大排量自吸倒是动力储备很足，但是在堵车时不是一般的费油，而且大排量自吸的车一！般！都！很！贵！。涡
涡轮高速跑不过自吸车的原因：涡轮增压发动机存在迟滞问题，自然吸气发动机的动力输出相对来说要稳定和线性。在跑高速时，如果开启定速巡航，涡轮增压发动机在保持匀速行驶时，涡轮是不涡轮增压要比自然吸气提速快，动力足，但是长时间后不如自然吸气稳定，因为涡轮增压是新技术，有一些方面还不够成熟，但是，对于私家车来说，小排量的自然吸气显然不够用，所以，1.5t
