╯＾╰ 点火线圈上的附加电阻(即热敏电阻)的主要作用是() 单选题查看答案在点火装置的高压电路中，串入阻尼电阻，其目的是()。单选题查看答案采用电压驱动电路时，低电阻喷油器线圈附加电阻什么作用？点火线圈上的附加电阻是一只热变电阻，它的电阻值随着温度增高而增大.当发动机转速较低时，触点闭合的时间长，电流强度大，附加电阻的阻值增
˙＾˙ (1)作用：是控制点火系初级电路的导通与截止，内部为集成电路，全密封结构，其外形如图所示。3.点火线圈(1)作用：将电源电压变为15-20KV高电压(2)原理：与自耦变压器类似(3)分类1)按点火线圈就不会过热；而当发动机转速增高时，触点闭合时间短，通过的电流强度小，附加电阻的阻值减小，电流强度相对增大，保证了高转速下也能产生强的火花，它起到了改善点火的
匿名用户以前汽车的点火线圈一次电路中串联了一个附加电阻，主要目的是用来改善传统点火系统的高速性能。附加电阻是一个电阻值随温度变化而迅速变化的热敏电阻，当温度升高【太平洋汽车】附加电阻的作用是：1、改善发动机高速运转时的点火性能；2、当发动机低速运转时可以防止点火线圈过热；3、在启动发动机时短接附加电阻，从而提升了启动性能。发动机起
初级电流较大，所以附加电阻的温度升高，阻值增大，从而限制了初级电流不致过大，避免点火线圈过热。点火线圈上的附加电阻()在低压电路中，其作用是(),()。参考答案：并联；防止触电氧化；增加点火电压进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来试试吧立即
在低速时，附加电阻温度升高，电阻增大，限制了电流过大。实际上，初级线圏也起这一方面的作用，防止起动电机及点火线圈过热。发动机高速运转时，初级线圈通电时由于低碳钢丝易生锈，目前多用纯镍丝、铁铬丝和镍铬铝丝绕制，并通过架子安装在点火线圈的外壳上，如DQ130、DQ103 型点火线圈。有些车型的点火线圈附加电阻不是装在点火线圈的
