我感觉我用的GT魔力红机油就挺适合你的，我自己也经常跑长途，所以得买换油周期长一点的，像我之前买过很多机油换个周期太短，一年都要换好多次，GT魔力红是四类PAO如果平时长途驾驶较多的话，最好选择耐久性和对发动机保护性好的机油，可以试试我用的这款德国的GT魔力红机油，保养周期能达到12000公里而且动力反应和对发动机的
≡(▔﹏▔)≡ 5W30机油在高温下的机油粘度更大，虽然相对更耗油，但能够更好地保护发动机，发动机的声音更小。5W20机油，W后面的数字是20,说明在高温情况下的机油粘度不是很高。汽车在跑长途的过程中，发动机一直在跑长途使用5W-40标号的机油。5W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代
(ˉ▽ˉ；) 总结：没有最好，只有最适合的机油，美孚，中树的高速表现更好些，嘉实多更强调低温启动能力，壳牌低速更安静和清洁发动机能力更强。常跑高速或高转速的用车环境，你知道用什么机油了吧出光IFG7是一款低粘度机油，相对粘度更高的机油来说，出光IFG7拥有更好的流动性，发动机不需要消耗更多功率来抵消机油粘度带来的运转阻力。其次，在出光IFG7机油中，使用了出光为
跑长途使用5W-40标号的机油。5W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W附近也没有可以取水的地方，幸好车上还有半瓶没喝完的纯净水，浇在前挡风玻璃上也无法清理干净，只能硬着头皮慢慢开，之后找到一个有水的河边，才弄干净，这事让我印象非常深刻，
经常剧烈开车的朋友，在选择机油时，可以先考虑整体抗氧化能力更高的合成机油，或者考虑高温下油膜强度更高的机油。所以粘度大的油在高温高负荷下不容易开裂，确经常暴力驾驶的朋友，在选油时可以先考虑整体抗氧化能力更高的合成机油，也可以考虑高温下油膜强度更高的机油。所以粘度较高的油在高温高负荷下不太容易发生膜裂
