发动机两大机构分别是配气机构和曲柄连杆机构。配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使一、发动机构造两大机构：1、曲柄连杆机构。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动零件，由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。2、
【太平洋汽车】发动机的两大机构是：曲柄连杆机构和配气机构。发动机的五大系统是：燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统。发动机的两大机构名称是：曲柄连杆机构和发动机两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。发动机五大系统是燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统。一、发动机两大机构1、曲柄连杆机构在汽缸
╯＾╰ （1）曲柄连杆机构如图所示，曲柄连杆是汽车发动机实现工作循环，完成能量转换的重要组成部件，它是由机体组、活塞汽车发动机两大机构是：曲柄连杆机构和配气机构；发动机五大系统名称是：供给系统，起动系统，冷却系统，润滑系统，点火系统；发动机主要是分两大机构和五大系统组成。汽车发动机
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)以及五大系统(燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统)组成。发动机又和底盘、变速箱一起并称为汽车的“三大件”，都是汽发动机的两大机构和五大系统分别是：曲柄连杆机构、配气机构以及燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统。汽车发动机是为汽车提供动力的装置
转子发动机和传统往复式发动机的分别，是它产生动力的部分是一旋转运动的转子，而不是上下运动的活塞.目前大量生产用于汽车的转子发动机，只有马自达的运高发动机发动机的两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。配气机构主要包含凸轮轴、气门、气门弹簧、挺柱和推杆等，曲柄连杆机构核心部件有活塞、连杆和曲轴。配气机构的作用：按照发动机每一气缸
