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别克为什么坚持用三缸,三缸车真的不建议买吗

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1、第一点是动力强发动机最大功率120kW,最大扭矩230Nm。2、第二点是静音水平极高3、后期维养成本低:借助双喷射喷油,可以解决低速时候的积碳产生,减少后期维养因为燃料经济性和低成本,三缸发动机的最明显优势就是减小了发动机的体积和排量,实现了环保节油。随着紧凑型车和发动机排量越来越小的发展,三缸发动机的这两个优点越来越重要

\ _ / 这同样是别克英朗使用三缸发动机的原因之一,发动机体积小了之后,发动机舱里的空间就会相对宽裕,万一发生交通事故的话,还能有一个比较好的缓冲,对于车主的安全三缸发动机有着较好的省油性能,在汽车市场上有着较高的竞争力。三缸发动机的排量是比较小的,和当今的

+▽+ 1别克为什么坚持用三缸?别克也是最早进入中国的汽车品牌之一。别克作为美系车的代表,一直是大排量、强动力的代表。比如较早推出的君威、君越、林吟、别克GL8都是2.0L以上的排因此,往大了说,此番力推小排量三缸涡轮增压发动机,别克是为了共建绿色家园、促进环境和谐;往实在了说,你也可以认为这是为了应对节能减排的国家政策;而往小了说,这也是别克

亦不存在三缸机能带来更多利润的说法,消费者如此讨厌的三缸机、其实主机厂也讨厌,只是面对双积分规则对油耗的限制、迫不得已的选择了三缸机作为解决问题的一种方式,所以别克用三一方面是有了成熟的涡轮增压技术加持,能够将三缸机的动力提升到非常可观的程度。别克在新英朗上搭载的1.0T与1.3T Ecotec发动机,1.0T相比于上一代自吸1.5L发动

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