点火线圈的更换周期是10万公里左右，作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。点火线圈的更换方法是：1大众迈腾(查成交价|参配|优惠政策)的点火线圈10万公里检查测试，损坏了可以及时更换。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果增加点火线圈的能量，火花塞就能产生足够的能量，
迈腾点火线圈多在10万公里更换。迈腾车原厂电瓶一般3到4年更换一次。大众新迈腾更换蓄电池时为避免蓄电池搭铁极性弄错或相互连接时安装错误，造成电气系统出现故障，准确地辨认蓄电池极性是十分重要的。判别正负极
加上这辆车已经等了35天，确实对于日常的生活及出行有了一定影响，而且加上之前家里的迈腾和cc，点火线圈的使用寿命一般都在10万公里甚至更长，正常的情况下，每个气缸都会配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈可以分为开磁式和闭磁式两种类型。发动机在运转的时候，点火线圈上面经常
大众迈腾点火线圈没有规定的更换周期。一般点火线圈坏之前发动机容易失火抖动，这种情况就需要更换点火线圈了。拆除点火线圈的操作不算难，先把连接线圈的电线拔出，然后就可以把点火线根据电路图(如图2 所示检查发动机控制单元供电，用万用表检查发动机控制单元J623 线束插头的T94ya/3、T94ya/5、迈腾图1 点火线圈相关电路汽车维修技师·2021 年第2
＋▂＋ 汽车的点火线圈本身就不是一个需要定期更换的汽车零件，当点火线圈出现故障后，需要及时更换。通常情况下，根据汽车品牌的溢价和点火线圈的质量，汽车的点火线圈大概是150～200元不等，大众迈腾点火线圈10万公里检查测试，若出现损坏及时进行更换即可。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花
