宝马在相同排量下的直列六缸自然进气发动机中，要比其他品牌的动力上高出很多，这就是我们最为熟悉的宝马高转速高功率直列六缸自然进气发动机，经典代表是宝马N52BMW高新技术直列六缸汽油发动机同V型排列的6气缸发动机相比，直线型排列的6气缸发动机运转更平顺。自1968年以来，这些直列六缸发动机就成为了BMW的基础。今天，BMW的直列六缸发动机以其蕴含的独
≥＾≤ 所以说，宝马坚持直列6缸，一方面是因为比较精通，成本更低，另一方面也是因为品牌的传承。就像保时捷不能失去后置后驱，斯巴鲁不能没有水平对置，马自达一直在研究转子发动机。虽总之一句话：从理论上说直列6缸引擎是可以自我平衡的发动机架构。所以BMW目前还在不断改良直列6缸发动机，甚至直6已然成为BMW车迷眼中的一个品牌符号。【附录】L6缸对比V6缸的优势
宝马的直列六缸很厉害是因为这款发动机的生产技术相当成熟，动力强劲。宝马直列六缸可靠性原因：因为宝马花了很长时间研究直列6缸发动机，所以在八九十年代就开始研究，然后开始使用直列六缸发动机是宝马的经典，性能不错：1。直列六缸，简称直列六缸、I6缸或L6缸，是指六个气缸排成一排的发动机结构。直列六缸发动机只有一个曲轴，设计更均衡，但
直列六缸发动机是宝马的经典，具有良好的性能：1、直列6缸，简称直列6缸、I6缸或L6缸，是指发动机结构有6个缸，一字排开的发动机结构，直列六缸发动机只有一个曲轴，宝马一直执念直列6缸发动机，是由于该款发动机的生产技术相当成熟，而且其动力强劲。宝马的直列6缸发动机一直被封为经典，从其优越的性能和良好的口碑中，可以的出该款发动机的耐用性和
