悬挂重量对于操控性造成的影响，可以通过避震器、弹簧、防倾杆来克服，而由于非悬挂重量转移时没有悬挂系统来克服，所以只能将其轻量化才能达到应有的效果。轮胎与制动系统的改数千次的实验，保证所有性能之后才装配到车上的。轮毂改装只有用锻造的才行，不过价格昂贵。
1、不要图便宜买假货轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作盲目改装后，不仅车辆油耗会上升，动力和制动效果都会有所下滑。不合适的轮毂也会加大轮胎磨损，给出行安全带来隐患，车辆行驶时的舒适感也会大打折扣。所以更换
目前，汽车改装用轮毂的价格和质量参差不齐，从几百美元(查成交价|参配|优惠政策)到几万美元不等。上百个汽车配件城通常都是山寨货，也叫假戒指。仿制品通常是欧美日厂商(查成交价|参改轮毂除了能让汽车的外观变得更有气势，同时还能提升性能，虽说轮毂的大小不能变，但在材质上做做文章还是可以的，毕竟不同的材质直接影响了轮毂的重量。大多数汽车的原厂轮毂都是
当然可以。但是需要符合要求。新轮毂的形状可以与原轮毂不同，但尺寸和规格需要与原轮毂一致。比如你原来的轮毂是18寸，J值是7.0,那么你要购买的新轮毂也要遵循这个标准改装轮毂安全吗说到改裝轮毂初学者很有可能不太掌握，轮毂根据直徑分多种多样，根据总宽也是有好多种多样。那麼，不一样直徑、不一样总宽、不一样材料就可以分离出来很多型号规格。
