科鲁兹档杆是可调节的。调节位置在换挡杆这边的接头处科鲁兹2013款自动挡1.6se at..8万5千公里了，现在有一个毛病，每次踩油门码数在50左右的时候自动换挡应该是升4挡的时候科鲁兹自动挡换挡顿挫感越来越严重，很可能是变速箱故障造成的。内部的缓冲片，损坏造成的故障，需要换改进的缓冲片
这个真没有去4s问了下说升级电脑可以改善1-3档顿挫但会加大5-6档顿挫莫名其妙习惯就好起步慢慢给油两脚油顿挫会小很多一句话科鲁兹就这样淡定。。。2010-11-14 0检查雪佛兰科鲁兹，判断是变速箱故障造成的顿挫。内部缓冲片损坏，引起铝鼓损坏，属于变速箱机械故障。需要换改进的缓冲片来解决问题。维修雪佛兰科鲁兹升档顿挫
自动档科鲁滋的通病，我开了朋友的自动档科鲁滋，又肉就又抖，真心不如我掀背手动车！特别是边肉边5、变速箱油润滑不好吧。6、双离合的变速箱有顿挫的现象也是正常的，另外，看你的车辆跑了多少公里，是否需要更换变速箱油，建议具体检查一下。。7、雪佛兰科鲁兹这款车子采用
您的问题是“手动挡五档老是跳档”，相关方案如下：第一，这种情况主要是两个方面，一个是档位调节方面，还有一个就是实际本身里面有故障的单位调解，现在可以重新每天都严重顿挫，早上上班和晚上下班启动以后，刚开始的10分钟内行车，降速到四十多公里时，降档5→4，
?０? 您这个5档降4档顿挫的故障现象可能是变速箱出问题了，科鲁兹自动挡分为6AT变速箱和双离合变速箱，6AT变速箱故障严重1--5档中规中矩，2100转100公里后，再加速，轻踩油门，发现转速基本无反应，再深踩，转速窜至3300,这时候，时速至120,发动机噪声增大，油门和转速已不成比例，踩油门，转速已不是线性的
