6、那就直接搞一套新的吧，反正你这种的在我们吉林这边修复完也跟新的差不多，我们这边修轮毂的技术比较不错。以上为是众多宝马3系车友对《宝马3系原厂轮毂成这逼样，问了两种方案修我一鼓作气，卡，也不知道为什么把我女朋友鞋夹在车轮里，鞋子和轮毂都坏了。
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而胎压过低反而更容易爆胎，因为胎压低会导致轮胎与地面接触的部分被剧烈压缩，轮胎侧壁变形幅度增加，在行驶中轮胎侧面就会反复进行大幅度变形，最终使轮胎内部结构被破坏，发生爆胎。优点是相应时间非常短，系统结构比较简单，能量回收效率高，缺点是没有备份系统，对可靠性要求极高，由于轮毂电机的体积很小，功率不足，会存在刹车力不足的情况，并且高温失控几率大。E
解决答案：无视或去专业的店面做轮毂修复来解决。问题四十五：宝马新3系防冻液多久换一次？每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根因此在缺气的时候依旧可以低速行驶(官方给的数据是不高于80km/h)因为三系是没有备胎的，所以出厂都是标配防爆胎。虽然防爆胎的固有特性可以省去很多麻烦，但是缺点也非常明显。第一是
2022款宝马三系拉丝轮毂边缘刮蹭修复如果轮毂表面被严重划伤，保护漆肯定会被擦掉，导致空气体中的氧气与铝合金材料的铝结合氧化。如果轮毂表面氧化较轻，表面会变黄，表面油漆脱落，或照明组件、三区空调(含PM2.5滤芯)、储物套件(含12V电源、2个后排USB接口等)、智能手机交互、尊享型互联驾驶组合、定速巡航、一体式悬浮曲面屏、伺服式助力转向系统、全系带换挡拨
