履带里面包裹着轮子，通过轮子的转动来带动整体移动。如果使用普通轮胎，安装上长长的铲斗后轮胎就会离开地面无法前进。而且普通轮胎与地面接触面积较小，容易陷进泥坑或者打滑，也不能先说自动变速箱，越是好车，能修复的可能性越为零，只能更换变速箱总成，价格不菲不菲呀1、自动挡不按时更换自动变速箱油，变速箱油大多数6万公里更换，2、自动档车长时间空挡滑行(不
大轮子好推哦，夜市的路面坑坑洼洼，小轮子容易陷进去，就会很难推出来。前面轮子大，是因为前轮负重大，受力大，大轮子可以使与地面接触面积大，才不至于陷进去。后轮小是只是起支撑作用，为减小阻力即可。
三、不经常检查排水口，造成不可逆转的后果相信很多朋友都不知道是什么意思，为什么有的车15年了还好好的，有的车才6-7年，车身底盘就锈的不成样子？汽车上有很多排而沙漠轮胎胎面宽大，能够减小单个轮子对沙子的压强，不至于被陷进去。另外沙地轮胎还有很多凸起的胎牙，保证车轮挠得动沙子提供车辆前进的动力，而且胎牙间距较大，更容易排沙。最后
当在行车过程中，遇到泥泞的道路，车辆很容易陷进去，而且车轮还一直打滑，真是让人又急又烦。接下来教大家几个小妙招，下次车轮再陷泥坑时就能派上用场了。当车轮在坑里不停打滑，这时滚动阻力当轮子开始滚动的时候，你会希望它一直滚下去不要变慢，当然这是不可能的，因为会面临风阻和其他阻力。以自行车本身的阻力来说，一小部份原因是花毂培林的阻力，另一个主要
