2)诊断与排除方法(1)检查保温防护措施是否可靠(2)风扇转速是否过高(3)节温器工作是否正常。冷却液消耗量异常1)故障原因(1)冷却系外渗漏(2)冷却系统出现内渗漏(3)散热器盖有可进行修复或是更换；发动机本身的密封性差也会导致冷却液的渗漏，例如缸体或是缸盖遭受外力出现裂缝、变形现象；或者冷却系统中的水管出现大量水垢或者水锈堵塞
发动机过热的诊断与排除1)故障原因及分析(1)百叶窗关闭或开度不足，影响流经散热器的通风量；散热器通风不良，如泥土或絮状物进入散热片等。 2)散热器风扇皮一是在汽车行进期问出现发热现象，多是由于节温器的问题所导致的，可能是由于节温器阀门卡在散热管进水管中，使得冷却液循环受到影响，从而导致发动机表现出开锅情
操政摘要：汽车作为当今社会上人们出行的主要交通工具之一，在实际的运行过程中发动机冷却系统可能会发生各类故障，直接威胁到发动机和整个汽车性能，严重时候还会引发安全事故。因此，统计数据表明，汽车故障中，有50%是由散热系统导致的，那么日常中如何判断排除汽车发动机冷却系统的常见故障呢？汽车知识一、望1、认真检查发动机散热系统的上下水管线是否有老化、
∩０∩ 发动机冷却系统常见的故障：1、冷却系统泄漏冷却系统泄漏的主要形式有散热器漏水和上下水管渗漏等。上下水管渗漏主要是水管龟裂老化、水管破损漏液或接口松动等。散热器漏水主要是分析诊断：先检查百叶窗开度，再检查风扇叶片的固定情况和皮带松紧是否适当。如风扇正常，若散热器温度散热器的进水软管并起动发动机，这时冷却水应有力地排出，若
