做二级汽贸别的没啥，就是比4S店便宜。加上做这行的基本上都是靠口碑，以前老客户觉得划算，他就会推荐身边的亲戚朋友，然后亲戚朋友再推荐。这种客户只要价格到位了，一般不存在不信任的而4s店就只能从汽车品牌方进货，也没有所谓的“货比三家”，进货的价格也相对固定，所以4s店面对顾客大众人群的销售价格也会比汽贸店的价格相对较高。三、车况问题还有一个问题就
但是如果是原件的话，因为汽贸店是没有授权的，所以一般情况下很多配件不是汽车原装的，相对在售后的配件问题上4S店会有一定的优势。二、为什么汽贸店的车比4S店便宜？很多人不解的是这点大家就不需要担心了，4S店把车卖给汽贸城的主要目的不是为了赚差价，而是为了销量数据。4S店的销量变好了，店铺的等级就能提升，得到返利的百分比也会随之提升。汽贸城的价格比
˙△˙ 汽贸的车为什么比4s店便宜原创| 07-10 因为4s店的运营成本比汽贸城的运营成本要高很多。4s的装修，服务都比汽贸城好一些，而且在4s店里面，分工明确人员多，人多要发的工资也多，不像汽贸城，只需一个汽车贸易车是从4S进口的，但是比4S商(查成交价|参配|优惠政策)店里卖的便宜。有两个关键因素：低价取车和汽贸店的运营模式。当然，低价买车只是基础，但汽贸店的最终目标是依靠这种关系
(^人^) 1、汽贸公司是不受厂商控制的，所以全国各地，哪里的车便宜，就会去哪里拿车，因此车价要比4S店便宜一些。2、汽贸店运营成本，要比4S低，因此车价就会给出更大的优在汽贸店买车肯定比在4s店买车便宜(不然也就没必要了),但就是便宜，便宜不了多少；4s店买车时附加消费项目相对较多，尤其是借钱买车的朋友；而且4s店的运营成本比
ˋωˊ 由于汽贸店运营成本极低，同一款车，汽贸店留1000元的利润可能要挣800元，而4S店留1000元利润可能要赔800元。因此，汽贸店卖车比较简单粗暴，只要客户敢比价，汽贸店可以永远比4S店4、内部低价渠道车部分二级经销商(汽贸店)会推出一些所谓的内部车，且价格要比4S 店便宜不少。到店可低价购车，也无需购买任何精品配件，但必须全款提车。当车主付全款后，就
